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Face aux enjeux liés au changement climatique, l'État français affiche d'ambitieux objectifs de neutralité carbone, de développement des énergies renouvelables ou encore de transition agricole. Pour traduire ces trajectoires à l'échelle locale, le chemin passe par la "planification" à différentes strates. Dans les faits, l'articulation entre ces différents plans n'est pas toujours évidente.
Si on est mieux rémunéré dans les grandes villes et que l’emploi y est plus abondant, qu’en est-il du coût de la vie locale ? Le travail que nous présentons ici vise à explorer ce versant encore insuffisamment documenté, en se concentrant sur les dépenses des ménages en matière de logement et de transport, au cœur des écarts de coût de la vie entre territoires. L’analyse se fonde sur les données de l’enquête Budget de famille et sur un zonage en dix territoires qui croise la taille des « aires d’attraction des villes ou AAV » de l’Insee et la localisation des communes dans ces aires
Baptisé "Île-de-France 2040 : un nouvel équilibre", le projet de nouveau schéma directeur de la région Île-de-France a été présenté dans ses grandes lignes lundi 3 avril 2023. Il engage une trajectoire de sobriété foncière de -20% par décennie, trois fois inférieure par rapport au Sdrif précédent, mais maintient un objectif de construction de 70.000 logements par an, pour deux tiers abordables. Il organise la région autour de 27 centralités fortes et de 112 polarités.
Dans le cadre du programme de recherche « Ville Productive » lancé par le PUCA en 2021, les résultats du projet intitulé « La demande foncière et immobilière des activités productives : quelle prise en compte par les territoires urbains ? Les cas de l’Ile-de-France et de Valence Romans Agglo » et porté par le Cerema, l’UGA et l’IPR ont été présentés. Ce fut l’occasion pour les collectivités et les acteurs privés de revenir sur le thème principal de cette recherche : les besoins fonciers et immobiliers des entreprises.
Les mobilités douces sont au cœur de la stratégie de la Métropole de Montpellier. Objectif : décarboner les déplacements. Pour cela, 235 kilomètres de pistes cyclables vont être aménagés, avec à la clé un investissement pluriannuel de 150 millions d’euros.
Le Mobiliscope est un outil de géovisualisation librement et gratuitement accessible en ligne qui permet d’explorer les rythmes quotidiens des territoires et leur mixité sociale. Quels sont les quartiers les plus attractifs d’une ville ? Qui fréquente tel quartier ? Quels modes de transports sont utilisés pour s’y rendre ? Quelle est l’ampleur de la ségrégation spatiale des cadres ? Des ouvriers ? À toutes ces questions, le Mobiliscope apporte des réponses qui peuvent varier selon les heures de la journée au gré des déplacements quotidiens des populations.
La mobilité et la liberté de circulation sont des marqueurs des sociétés démocratiques et de leur niveau de vie. La mondialisation des échanges a exacerbé le besoin de mouvement des personnes et des marchandises, dans une sorte de course effrénée.
À la suite du cyclone Irma en septembre 2017, la Délégation sénatoriale aux outre-mer avait consacré deux rapports en 2018 (1) et 2019 (2) aux risques naturels majeurs dans les outre-mer et formulé 100 recommandations. Cinq ans après Irma et suite au passage de la tempête Fiona sur la Guadeloupe, elle a procédé à une évaluation de leur mise en œuvre.
L’équipe du projet « Stratégies de résilience des territoires » a le plaisir de vous présenter la publication finale « Climat, crises : comment transformer nos territoires »
Après l’interdiction des véhicules des particuliers Crit’Air 5 et ceux non classés, effective depuis ce début septembre, la Métropole de Lyon vient de présenter la deuxième étape du dispositif de Zone à Faibles Emissions (ZFE). A compter du 1er septembre 2023, les Crit’Air 4 seront interdits et le périmètre d’application élargi.
L'IGN travaille à décrire l'occupation et l'usage des sols, dans le cadre de l'Observatoire de l'artificialisation des sols, un programme lancé en collaboration avec le CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) et l'INRAE (Institut national de la recherche en agronomie). Ce qui en ressort est un référentiel de données géographiques, selon la "nomenclature OCS GE" (occupation du sol à grande échelle), précise l'IGN.
Si les montagnes subissent de plein fouet le dérèglement climatique, les solutions proposées par les acteurs locaux s’orientent vers toujours plus de destruction des écosystèmes, dénoncent, dans une tribune au « Monde », des militants de l’environnement.
CRISE DE L'ÉNERGIE. La ville de Lille va cesser d'éclairer la nuit les bâtiments publics, sauf sur deux places emblématiques du centre, et mettre certaines fontaines hors service, a annoncé la maire Martine Aubry.
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Comment prévenir la sécheresse d’un territoire ? Eléments de réponse avec l’architecte et paysagiste Ayda Alehashemi, membre d’une équipe lauréate du programme Territoires de Popsu 2023.
Via Sylvain Rotillon
ENJEUX DE TERRITOIRE. Dynamisme, sobriété et résilience : trois défis au coeur des enjeux des territoires. Comment agir avant qu'il ne soit trop tard ? A l'occasion des Assises 2023, solutions et retours d'expériences, avec notamment un focus sur les Alpes-Maritimes et la reconstruction innovante des vallées dévastées par la tempête Alex.
Des opérateurs de vélos et de trottinettes électriques en libre-service s’allient pour publier, pour la première fois, des recommandations à l'attention des villes européennes. Le but : les aider à passer au transport décarboné grâce à des véhicules électriques sûrs et intégrés à l’espace public.
Dans le cadre de son appel à projets « Territoires engagés gaz vert », GRDF publie un recueil présentant 31 initiatives inspirantes, portées par des territoires engagés dans le développement de la production et des usages gaz vert.
En prévision d’un hiver chahuté par la hausse des prix et pour répondre aux objectifs de son plan climat, l’Eurométropole de Strasbourg souhaite réduire sa consommation énergétique. La collectivité a sélectionné la start-up Homeys pour suivre les données de température, d’hygrométrie et de CO2 de ses bâtiments.
La région Provence-Alpes-Côte-d'Azur (Paca) devient "pilote" dans le déploiement de la planification écologique du gouvernement dans le cadre d'un "protocole d'expérimentation", signé ce 14 novembre par Elisabeth Borne avec Renaud Muselier, président de l'exécutif régional. La première ministre a aussi annoncé à cette occasion une hausse de 100 millions d'euros des moyens des agences de l'eau.
Les cinq lauréats de l’appel à projets (AP) "territoires intelligents et durables" ont été dévoilés par le gouvernement le 25 octobre 2022. Ceux de la seconde vague, désormais couplée avec l’AP "démonstrateurs d’intelligence artificielle au service de la transition énergétique", sont annoncés pour novembre 2022.
La commune de Tarare et d'autres de l'Ouest rhodanien ont été désignées comme territoires pilotes de sobriété foncière. Une démarche visant à réhabiliter les friches, soutenue par l'État.
L’enthousiasme est là, la curiosité aussi. Mais « cela ne décolle pas », explique Pascal Berteaud, directeur général du Cerema. Il observe pour le moment « quelque chose qui vivote » portée par une logique d’appels à projets qui favorise « un fonctionnement en silo ». Manque de pédagogie et de publicité, pour le directeur du Cerema « il y a un énorme travail d’information à faire auprès de la population ». Des contenus pédagogiques doivent aussi être rendus disponibles aux élus. Le Cerema dispose déjà de plusieurs fiches d’informations à ce sujet.
Argentat pourrait n'être que le premier épisode d'une guerre de l'eau en Limousin. Dans les années à venir, la nature granitique du sol, les canicules à répétitions pendant l'été et le manque de précipitations risquent d'engendrer des ruptures locales d'approvisionnement en eau potable dans nos 3 départements. Le prix de l'eau va augmenter.
À l’issue de l’accompagnement d’une quinzaine de projets de territoire pour la gestion de l’eau (PTGE), la mission conduite par deux inspections, dont le rapport a été rendu public ce 19 septembre, a dégagé quelques pistes pour renforcer la portée et améliorer la mise en oeuvre de ce dispositif destiné à assurer dans la durée un équilibre entre les usages de l’eau et la ressource disponible.
La marche sensible est une manière pertinente et originale de comprendre les usages d'un territoire. En partant des ressentis individuels, des représentations collectives et des attentes de chacun, cette immersion in situ permet de recueillir l'expérience vécue des usagers. Cette technique, élaborée à partir des expériences menées à L'Institut Paris Region, enrichit nettement le diagnostic d'un site et permet d'imaginer les futurs possibles pour renforcer son attractivité et sa convivialité.
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Expertise et Ingénierie territoriale
Ce que fait le Cerema sur le sujet : Stratégie de résilience de Besançon : une coopération fructueuse avec le Cerema pour intégrer la résilience dans les politiques de la ville