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En prenant 100% du capital de 123envoiture.com, la SNCF souhaite retenir et faire revenir des clients attirés par le prix attractif et la convivialité du covoiturage.
Mais alors que le covoiturage représente une alternative pour le train, n'y a-t-il pas un risque de cannibalisation pour la SNCF ? Non, selon le DG d'Ecolutis car "l'idée est d'avoir une offre globale, ensuite ce seront les clients qui choisiront ce qu'ils ont envie de choisir, selon leurs contraintes". Une stratégie adoptée par la SNCF depuis quelques années puisqu'elle a lancée en 2012 son service de iDBus, mais a également investi l'an dernier dans l'entreprise de location de voitures entre particuliers Zilok ou le spécialiste de l’autopartage Move About.
