Get Started for FREE
Sign up with Facebook Sign up with X
I don't have a Facebook or a X account
 Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scoop.it!
No comment yet.
Sign up to comment
Scoop.it!
Ils sont 63% à Paris et en banlieue à se dire fatigués par les trajets pour se rendre sur leur lieu de travail. C'est ce que révèle vendredi un sondage du cabinet Technologia.
Stéphane NEREAU's insight:
Métro c'est trop. C'est ce qu'ont l'air de penser les Franciliens interrogés par le cabinet de prévention des risques professionnels Technologia. Près des deux-tiers d'entre eux, 63%, se disent ainsi fatigués par leur trajet quotidien pour se rendre sur leur lieu de travail.
Sur l'ensemble du territoire, 23% des actifs indiquent que les transports sont "plutôt" une source d'usure, de fatigue et d'altération de leur santé et 5% "tout à fait". Si en France, la voiture est de loin le premier mode de transport des actifs (75%), en Ile de France, ce sont les transports en commun qui prévalent (60%).
|
Scoop.it!
Un arrêté précise le contenu du rapport annuel du conseiller à la sécurité. Les nouvelles dispositions publiées au Journal officiel le 31 décembre 2013 remplaceront les précédentes le 1er avril.
Stéphane NEREAU's insight:
Chacune de ces étapes est développée dans le texte pour que l’esprit du rapport soit clair pour le conseiller. Avant ce guide de conception du rapport, les conseillers se rendaient sur le site du ministère de l’Ecologie pour consulter le « Guide pour l’élaboration du rapport annuel du conseiller à la sécurité pour le transport des marchandises dangereuses ». Dans la forme les étapes et l’organisation des recommandations n’ont pas été modifiées. Le nouvel arrêté insiste plus sur une approche de terrain par des visites régulières des entreprises. Désormais le conseiller basera son rapport sur minimum un visite annuelle de l’entreprise concernée.
Scoop.it!
Vacances, périodes de congés, absences pour maladie... Voici les règles à appliquer concernant la prise en charge par l'employeur des abonnements transport en commun (SNCF, RATP...) des salariés.
Stéphane NEREAU's insight:
L'employeur a l'obligation de rembourser la moitié des frais de transport en commun engagés par le salarié pour se rendre sur son lieu de travail (article L. 3261-2 du code du travail). Ouvrent droit à cette prise en charge les abonnements annuels, mensuels, hebdomadaires ou à renouvellement tacite à nombre de voyages illimité émis par la SNCF, la RATP ou toute autre entreprise de transport public et l'abonnement à un service public de locations de vélos. Seuls les billets à l'unité n'ouvrent pas droit à la prise en charge.
|
Depuis le 1er janvier 2010, l’équipement d’éthylotests anti-démarrage (EAD) dans les autocars neufs transportant des enfants est obligatoire. Le 1er septembre 2015, cette obligation sera étendue à l’ensemble des autocars en circulation. Afin de préparer cette échéance, Frédéric CUVILLIER a souhaité la mise en œuvre d’une campagne de sensibilisation des professionnels du transport routier de voyageurs afin qu'ils équipent dès maintenant leurs véhicules. Aujourd'hui, sur les 70 000 véhicules que comprend le parc d'autocars concerné, environ un tiers est déjà équipé en EAD.