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Les méthodes d’arrimages de couronnes de fil machine sont-elles sûres ? Une étude réalisée par l’INRS met en lumière des lacunes et préconise une méthode plus sûre. Ces résultats sont présentés dans un article de la revue Hygiène et sécurité du travail (HST).
Les méthodes d’arrimage de charge utilisées par les transporteurs routiers sont-elles sûres ? Afin d’en savoir plus, l’INRS a conduit une étude auprès d’une entreprise française spécialisée dans la production d’acier pour béton armé. Ses objectifs étaient d’analyser l’efficacité de ses procédures de fixation de couronnes de fil machine sur camion, et de rechercher des pistes d’amélioration.
Ces travaux font l’objet d’un article intitulé « Transport de charges : validation de méthodes d’arrimage », publié dans le numéro 233 de décembre 2013 de la revue Hygiène et sécurité du travail (HST). La méthode d’analyse y est présentée : elle repose sur des expériences de freinage en conditions réelles et des tests réalisés sur un banc d’essai à l’échelle 1/6.
Les résultats montrent que dans certains cas, la méthode de sanglage utilisée dans l’entreprise est problématique, puisqu’elle n’empêche pas le roulement de la couronne sur la cale avant. Afin d’y remédier, une méthode d’arrimage alternative a été testée, avec succès. Elle consiste à regrouper les couronnes par lots de 2 unités. Les couronnes sont dans ce cas immobilisées l’une contre l’autre par deux sangles disposées en oblique et croisée. Les phases d’installation de cet arrimage sont détaillées dans l’article à l’aide d’un schéma pratique.