Risques du monde d'aujourd'hui et du "monde d'après" : changement climatique, pollution, santé, modes de vie, démographie, crises sociales, cyber......)
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Risques du monde d'aujourd'hui et du "monde d'après" : changement climatique, pollution, santé, modes de vie, démographie, crises sociales, cyber......)
Les principaux facteurs de risques & modes de vie contemporains. Facteurs et comportements qui influent sur la dégradation de l'environnement et des écosystèmes, sur le changement climatique, sur la pollution et leurs répercussions sur la santé. Risques démographiques et géopolitiques. Risques cyber et nouveaux risques.
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Interview : les dangers des microparticules, par Paul Hofman

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Les microparticules sont des particules de l’ordre de 2,5 microns. Elles sont, entre autres, libérées dans l’atmosphère lors de la combustion de diesel ou d’huiles. La principale nocivité de ces...
Lanne Marie-Christine's insight:

Des éléments qui s'inscrivent en résonance avec les travaux des chercheurs du CNRS mobilisés pour les mesures effectuées à bord du ballon Generali de Paris. Respirer est devenu dangereux !

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Sommes-nous équitablement exposés aux problèmes environnementaux ?

Sommes-nous équitablement exposés aux problèmes environnementaux ? | Risques du monde d'aujourd'hui et du "monde d'après" : changement climatique, pollution, santé, modes de vie, démographie, crises sociales, cyber......) | Scoop.it
La fondation de l’écologie politique vient de publier une note sur les inégalités environnementales.
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Qualité de l'air : quelles sont les villes les plus polluées d'Europe ?

Qualité de l'air : quelles sont les villes les plus polluées d'Europe ? | Risques du monde d'aujourd'hui et du "monde d'après" : changement climatique, pollution, santé, modes de vie, démographie, crises sociales, cyber......) | Scoop.it
Selon une étude du BEE (Bureau Européen de l'Environnement), la ville de Paris enregistre une concentration de particules fines au-dessus des seuils réglementaires. Classée au 6e rang des villes les plus efficaces en matière de protection de l'air, la capitale ne propose néanmoins aucune réglementation contraignante concernant les véhicules polluants des engins de chantiers, indique l'organisation.
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