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La ville de Chicago vient de recevoir un financement de 3,1 millions de dollars de la part de la National Science Foundation pour mettre en place le projet Smart City « Array of Things ». 
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Adieu les publiphones, bienvenue aux hotspots WiFi gratuits ! C'est la start-up LinkNYC qui a mis au point un vaste plan de déploiement de 10 000 nouvelles cabines dans la ville de New York. Celles-ci devraient remplacer les anciennes guérites dotées d'un téléphone à pièces et ce, sans coûter un sou aux habitants de la ville ni à la mairie, affirme The Verge.
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Chicago a développé SmartData, un programme disponible en Open Source, permettant de bénéficier de l’afflux des données afin d’améliorer la gestion des villes.
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San Francisco a été la première ville au monde à désigner un Chief Innovation Officer qui a mis en place une approche « lean » pour faire des autorités locales une plateforme soutenant...
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Bertrand Delanoë a signé avec Ed Lee, maire de San Francisco, une convention de coopération axée sur l’économie numérique et les villes intelligentes.
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Pour la mégalopole américaine, la transformation en ville intellligente est devenue une nécessité après que la tempête Sandy a paralysé la cité en octobre 2012. Depuis, la municipalité a lancé un vaste chantier de mesures et soutenu des initiatives destinées à maximiser les ressources et à réorganiser le vivre-ensemble.
Catherine Devin's curator insight,
November 28, 2014 1:18 AM
Smart city à NY = projet de ville pilotée par la technologie, ou d'abord élaboré par l'intelligence humaine - avec un recours à technologie si nécessaire ? Un peu d'ambiguïté à la lecture de cet article ?
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Intel prévoit de faire de la ville de San José son centre de l’innovation en matière de ville connectée. Un partenariat avec la fille permettra de développer une Smart City soutenable et durable avec 25.000 emplois à la clé.
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Article en Anglais - Google Traduction (Extrait) La nouvelle Smart Cities Technology Innovation Center ( SCITI ) sera la maison de recherche , d'éducation et de formation de la main-d'œuvre pour les technologies émergentes , y compris des appareils intelligents , capteurs et des puces informatiques , de systèmes intégrés et de logiciels d'exploitation qui recueillent et analysent des données pour surveiller l'état des routes et l'amélioration de la circulation ; protéger les infrastructures vitales , telles que des ponts , des centres de données et d'installations de services publics , les installations , y compris les usines de traitement des eaux usées protéger et assurer la sécurité e- sécurité dans les établissements scolaires . IBM et Cisco sont les fournisseurs de la ville intelligents , disposés à devenir des leaders mondiaux sur le marché, selon un rapport publié le mois dernier par le Cabine Navigant Research. Les prévisions du cabinet que le marché des technologies de ville intelligente mondiale passera de 6,1 milliards de dollars de revenus annuels en 2012 pour 20,2 milliards de dollars en 2020 .
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Le paiement de parking par téléphone arrive à New York Pango est une application qui permet à ses utilisateurs de payer le stationnement par téléphone. Le service est déjà opérationnel dans 47 villes du monde, compte 1 million de comptes actifs et 2 millions de transactions par mois. Pango a récemment conclu un partenariat avecImperial Parking, la plus importante entreprise privée de garages de New York. Boris Johnson révèle ses projets de création d’un « Smart London » Le maire de Londres a formé un conseil de scientifiques et d’entrepreneurs pour développer un programme de « Londres intelligent » qui place l’innovation technologique au centre de la transformation de la capitale en un meilleur endroit pour vivre, travailler et investir. La réputation de Londres comme « smart city » a été mise en cause récemment, lorsque le vice-président des questions urbaines chez SAP, Sean O’Brien, a déclaré que les villes britanniques étaient à la traîne derrière leurs homologues, en raison de l’austérité restreignant le déploiement des applications de villes connectées. Un nouveau Grand Paris, pour quoi faire? Annoncé le 6 mars par le Premier ministre, Jean-Marc Ayrault, le « nouveau Grand Paris » entend répondre aux problématiques spécifiques de la région Ile-de-France et repenser l’organisation des transports, du logement et du développement. Largement inspiré du programme lancé par Nicolas Sarkozy, il prévoit la création d’une nouvelle entité, la « Métropole de Paris », responsable des politiques de logement. Le réseau de transport devrait grossir de 200 kilomètres de métro et de 72 gares d’ici à 2030. Assiste-t-on à un nouvel empilement administratif ou, au contraire, à un élan donné à la démocratie citoyenne? Des élus et des experts donnent leurs points de vue. Le marché des smart cities atteindra 20 milliards de dollars en 2020 Un récent rapport de Pike Research sur les villes intelligentes les définit comme des cités intégrant la technologie dans une approche stratégique du développement durable, du bien-être des citoyens et du développement économique. Cinq secteurs sont intégrés dans cette vision: l’énergie, l’eau, les transports, les bâtiments et le gouvernement (local). En termes d’investissements, les pouvoirs publics ont plus de facilité à intervenir dans le domaine des transports.
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Composé de cinquante capteurs installés dans les rues de Chicago début 2016 et 500 d'ici à fin 2017, le projet « Array of Things » s’inscrit tout droit dans la lignée de précédentes initiatives open-source, puisqu’il permettra de connecter la ville à ses citoyens.
Mais c'est au niveau de l'usage des données que cette technologie innove, celles-ci sont disponibles gratuitement en open-source afin que les habitants puissent proposer de nouveaux services ou encore installer eux-mêmes de nouveaux capteurs.