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La Fnaut a présenté ses critères de sélection de lignes de transports collectifs répondant aux "vrais besoins" des usagers en province, à la veille de la clôture du 3e appel à projets TCSP le 15 septembre. Le tramway classique est privilégié.
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Scooped by Stéphane NEREAU |
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Alors quels sont les critères de sélection proposés par la Fnaut pour des prochains projets "pertinents", "cohérents" et éviter "des gaspillages d'argent public" ? L'aide de l'Etat aux collectivités locales "doit être conditionnée à la qualité des projets", insiste Jean Sivardière. "Seuls doivent bénéficier d'une aide de l'Etat les projets fiables techniquement, dimensionnés pour l'avenir et aptes à provoquer un report de trafic automobile sur le transport collectif", précise-t-il. Il s'agit d'anticiper les demandes futures de transport en commun "qui pourraient exploser d'ici à vingt ans sous l'effet de contraintes nouvelles ou d'évolutions de la société : la dévalorisation de l'image de la voiture chez de nombreux citadins, la diminution du pouvoir d'achat", ajoute-t-il.