Développement Durable, RSE et Energies
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Développement Durable, RSE et Energies
Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec  l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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La pollution de l’air extérieure tue plus de 2 millions de personnes

La pollution de l’air extérieure tue plus de 2 millions de personnes | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it
La pollution extérieure causée par l’homme serait à l’origine de plus de 2 millions de décès chaque année.
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Le smog vécue par le Sud du Québec nous rappelle l’importance d’agir - Le smog tue toujours

Le smog vécue par le Sud du Québec nous rappelle l’importance d’agir - Le smog tue toujours | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it

La présence prolongée de smog qu’à subit le sud du Québec cette semaine est une occasion pour l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) de rappeler que le smog est une grave menace pour la santé et que des efforts doivent être faits pour en diminuer les sources. L’AQLPA signale également que dans le contexte du réchauffement planétaire, il est prévu depuis longtemps par la communauté scientifique que les bouleversements climatiques, comme on connait dans le nord du Québec avec ces poussées de chaleur extrêmes et la sécheresse importante qui s’en suit, aggraveront sérieusement et globalement les problèmes de qualité de l’air.

Stéphane NEREAU's insight:

Selon André Bélisle, président de l’AQLPA, la solution efficace à court terme réside dans un programme d’inspection et d’entretien des véhicules automobiles (PIEVA), telle que l’AQLPA le réclame depuis plusieurs années. « Partout sur notre continent, des mesures ont été prises pour contrôler le taux d’émissions des voitures. Pendant ce temps au Québec et à Montréal, les automobiles les plus polluantes circulent librement », lance-t-il. 33% des véhicules âgés de 11 ans et plus ne rencontrerait pas les normes minimales et ne passerait un test d’inspections comme celui de l’Ontario. C’est 563 578 voitures qui polluent au moins 50% plus qu’elles ne devraient le faire.

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