Développement Durable, RSE et Energies

Chez Schneider Electric, Gilles Vermot-Desroches, le directeur du développement durable, s’inquiète du fait que "dans la transition énergétique, il manque quelque chose pour mobiliser les citoyens. Et les engagements des Etats ne seront robustes que si les entreprises s’investissent". Il reste en effet beaucoup à faire, quand on sait que "seuls 25 % des déchets dans le monde sont valorisés", selon Amélie Rouvin, chef de projet développement durable chez Veolia. Reste à savoir si cette initiative sera suivie d’effets…

Comme ils le disent eux-mêmes dans leur article, les auteurs espèrent, grâce à leur travail « fournir aux décideurs et responsables de villes des éléments utiles pour définir et conduire leur stratégie de ville intelligente ». Partant d'une conception des villes comme « de systèmes complexes caractérisés par un nombre considérables de citoyens, entreprises, mode de transport, réseaux de communications et services différents », ils n'hésitent pas à recommander les approches qui « ne reposent pas seulement sur le déploiement de plateformes technologiques complexes mais plutôt sur la mobilisation de l'intelligence collective et de la créativité de leurs citoyens ». L'art reste bien de savoir combiner les deux.

Les avantages économiques de la smart city sont souvent mis en avant, encore faut-il savoir de quelle smart city l’on parle. À ce premier paramètre s’en ajoute un second : le peu de recul sur des expérimentations et pratiques qui n’ont que quelques années, voire sont en cours de déploiement. C’est donc avec prudence qu’il faut examiner la question du retour sur investissement (1)  pour les villes, d’un strict point de vue économique.

Transport, énergie, déchets, eau : tous les flux traversant les villes sont concernés. Si le transport et l'énergie font régulièrement la une des journaux, les autres secteurs ne sont pas en reste. Relocaliser par exemple la production alimentaire : le "vivant" constitue un nouveau défi pour les espaces urbains. La végétalisation de la ville est devenue un élément clé pour les architectes, scientifiques, sociologues et urbanistes. Si l'idée du potager ou du jardin ouvrier en ville existe depuis longtemps, le mouvement a été grandement mis à mal au siècle dernier par le processus global d'industrialisation. Aujourd'hui, tout laisse à penser que l'agriculture urbaine sera l'un des piliers des villes de demain. Il suffit pour cela de regarder du côté des initiatives qui se multiplient dans les villes américaines, par exemple Georgia Street Community à Détroit [7], une ville plutôt réputée pour son industrie automobile vieillissante, ou Quesada Gardens à San Francisco [8]. Le concept est d'ailleurs poussé bien au-delà du jardinage traditionnel : l'agriculture urbaine est désormais une activité rentable, avec différents modèles économiques de distribution possibles.