La Commission européenne lance jusqu'au 15 août une consultation publique sur la mise en œuvre par les Etats membres de la directive de 1992 visant à développer dans l'UE les transports combinés qui associent la route à d'autres modes de transport : le rail, la navigation intérieure et maritime.
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Développement Durable, RSE et Energies
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Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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Stéphane NEREAU
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La directive visait à promouvoir les opérations de transport combiné à travers la libéralisation du cabotage routier, l'élimination des procédures d'autorisation ainsi que le soutien financier par le biais d'incitations fiscales pour certaines opérations. Le texte invitait les États membres à prendre les mesures nécessaires pour que les "taxes de circulation" applicables aux véhicules routiers acheminés en transport combiné soient réduites ou remboursées. Une exonération de toute tarification obligatoire du trajet routier initial ou terminal, effectué dans le cadre d'un transport combiné, était prévue. L'objectif est de réduire "l'impact environnemental global" du transport de marchandises par rapport au transport routier "seul" ainsi que limiter la congestion routière.