Combiner la puissance des supercondensateurs avec l'énergie des batteries ? Deux équipes de l'Inac ont développé un « pseudo-supercondensateur » qui pourrait relever ce défi.
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Développement Durable, RSE et Energies
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Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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Stéphane NEREAU
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Scoop.it!
Volvo Car Group a développé un concept révolutionnaire de composants structurels légers pour le stockage d'énergie susceptible d'améliorer la consommation des véhicules électrifiés de demain.
Stéphane NEREAU's insight:
Le matériau est rechargé et énergisé par récupération d'énergie au freinage de la voiture ou par branchement sur le réseau électrique. Il transfère alors l'énergie au moteur électrique et se décharge du fait de son utilisation tout autour du véhicule. D'après la découverte effectuée, ce matériau se charge et emmagasine l'énergie plus rapidement que des batteries classiques, tout en étant par ailleurs résistant et souple. 
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Contrairement aux batteries qui fournissent de l'énergie électrique pendant plusieurs heures, les supercondensateurs délivrent de fortes puissances en quelques secondes. Concilier énergie et puissance dans un volume contraint apparaît comme un point clé pour la progression industrielle du véhicule électrique, de la téléphonie mobile ou de la micro-électronique. L'optimisation de l'autonomie, de la durée de charge et de la puissance disponible pour un moteur ou un flash plaide en faveur des pseudo-supercondensateurs qui marient stockages électrostatique et chimique de l'électricité.