Développement Durable, RSE et Energies
35.8K views | +1 today
Follow
Développement Durable, RSE et Energies
Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec  l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scooped by Stéphane NEREAU
Scoop.it!

Pollution atmosphérique : 7 millions de décés prématurés en 2012

Près de 7 millions de personnes sont décédées prématurément en 2012 du fait de l'exposition à la pollution de l'air, selon l'Organisation mondiale de la Santé (OMS). Point important: ces chiffres représentent plus du double des estimations précédentes. "Peu de risques ont un impact supérieur sur la santé mondiale à l'heure actuelle que la pollution de l'air; les données factuelles indiquent la nécessité d'une action concertée pour rendre l'air que nous respirons plus propre ", souligne Dr Maria Neira, Directeur du département Santé publique à l'OMS.

Stéphane NEREAU's insight:

Ces nouvelles données de l'OMS montrent un lien plus fort entre la pollution de l'air à l'intérieur des habitations  et de l'air l'extérieur et les maladies cardio-vasculaires, ainsi qu'entre la pollution de l'air et le cancer. L'OMS estime que la pollution de l'air intérieur a ainsi été liée à 4,3 millions de décès prématurés en 2012 parmi les ménages cuisinant sur des réchauds à charbon, à bois ou à combustibles de la biomasse. Dans le cas de la pollution extérieure, l'OMS estime à 3,7 millions le nombre de décès prématurés.

Les pays les plus touchés au niveau mondial? Les pays à revenu faible ou intermédiaire de l'Asie du Sud-Est et du Pacifique occidental. Ils comptabilisent un total de 3,3 millions de décès prématurés liés à la pollution intérieure et 2,6 millions de décès prématurés liés à la pollution extérieure.

Les oxydes d'azote, polluants les plus problématiques

Au niveau européen, l'Agence européenne de l'environnement souligne à travers ses dernières données collectées auprès des États membres que 11 pays dont la France (dépassement de 21%) continuent de dépasser leurs plafonds réglementaires d'émission en 2012. Les oxydes d'azote (NOx) constituent les polluants dont les limites sont le plus dépassées.

L'OMS devrait publier dans le courant de l'année un classement de 1.600 villes dans le monde, selon leur niveau de pollution atmosphérique, ainsi que des lignes directrices sur la qualité de l'air intérieur.

No comment yet.
Scooped by Stéphane NEREAU
Scoop.it!

Une pierre deux coups pour des usines moins polluantes

Une pierre deux coups pour des usines moins polluantes | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it
Demandez à un enfant de vous faire un dessin représentant la pollution, il vous illustrera sans doute une usine crachant d'épais nuages de fumée. Votre idée de la pollution ressemble peut-être également à cela.
Stéphane NEREAU's insight:

En plus des dommages environnementaux, polluer coûte cher, littéralement. Depuis janvier 2013, le Québec s’est doté d’une plateforme d’échange de crédits carbone, liée à la bourse du carbone de la Californie. Les grands émetteurs industriels devront payer pour les émissions de carbone excédant un certain seuil. « Notre procédé permet aux usines d'être rentables tout en séquestrant jusqu'à 15 ou 20 millions de tonnes de CO2 sans avoir à le purifier – un processus qui est particulièrement énergivore. À ce niveau, la quantité de carbonate de magnésium produite répond aux besoins du marché sans créer de surplus », explique Guy Mercier. Aux yeux des industries polluantes, réduire leurs émissions de CO2tout en retirant un bénéfice pécuniaire avec les résidus est une possibilité très séduisante. « Une particularité de notre approche est qu’on utilise directement le gaz qui sort des cheminées. Il existe d'autres procédés de réduction de CO2 destinés aux usines, mais ils ne sont pas rentables, bien au contraire… », confie le chef d’orchestre de ce projet financé par Carbon Management Canada.

No comment yet.
Scooped by Stéphane NEREAU
Scoop.it!

Un guide pour comprendre les émissions de polluants des villes d'Europe

Un guide pour comprendre les émissions de polluants des villes d'Europe | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it
D'après l'agence européenne de l'environnement, plus de 30 % de la population résidant dans les villes d'Europe sont exposés à la pollution atmosphérique.
No comment yet.
Scooped by Stéphane NEREAU
Scoop.it!

L'ADEME actualise son « Car Labelling »

4 fois par an, l'ADEME actualise son Car Labelling, un comparateur en ligne qui affiche les polluants émis par les véhicules neufs - hybrides (non rechargeables), essence et Diesel - actuellement proposés sur le marché automobile français.

Stéphane NEREAU's insight:

Cette actualisation comprend :

  • une mise à jour de la base « véhicules particuliers neufs »; ces données concernant les nouveaux modèles et véhicules rentrés sur le marché français au 1er janvier 2014 sont transmises à l'ADEME par les services homologations de l'UTAC. A ce jour, le site Car Labelling compte près de 6 000 véhicules;
  • une mise à jour des palmarès des véhicules hybrides (non rechargeables), essence et Diesel les moins polluants;

 Palmarès des véhicules hybrides

 Palmarès des véhicules essence

 Palmarès des véhicules Diesel

No comment yet.
Scooped by Stéphane NEREAU
Scoop.it!

Évolution pollution Paris

Évolution pollution Paris | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it

Dans le cadre de sa politique de déplacements, la Mairie de Paris a demandé à Airparif d’évaluer l’évolution de la qualité de l'air dans la capitale entre 2002 et 2012. Cette étude confirme une tendance générale à la baisse depuis 10 ans, comme dans toute l’Ile-de-France, ralentie néanmoins par la diésélisation du parc automobile.

Stéphane NEREAU's insight:

Au total, avec l’ensemble de ces actions, la baisse des rejets de polluants (émissions) a été d’une trentaine de pourcents pour les oxydes d’azote et les particules en dix ans sur Paris. Mais elle aurait été plus importante sans la diésélisation du parc automobile.

No comment yet.