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Pour la troisième année consécutive, l'organisme en charge de la collecte et de la valorisation des pneus usagés Aliapur stabilisera en 2014 l'éco-contribution de la filière pour toutes les catégories de pneumatiques. 
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Près de 1 milliard de pneus finissent leur vie dans les décharges dans le monde entier, dont environ 350 millions dans l'UE. Ce nombre augmente tous les ans.
Stéphane NEREAU's insight:
Les pneus usés sont potentiellement entièrement recyclables. Les matériaux récupérés peuvent être utilisés pour d'autres usages et réduire ainsi l'impact environnemental de ce flux de déchets prioritaires. Dans ce but, le projet financé par l'UE, TyGRE («High added value materials from waste tyre gasification residues») vise à trouver de nouvelles utilisations pour les pneus usagés en Europe, estimés à 3,5 millions de tonnes par an.
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Le maintien d'une éco-contribution à 1,35 € permettra de limiter, "au moins en partie, les effets de l'écotaxe poids-lourds" suspendue par le Gouvernement fin octobre dernier, a expliqué Aliapur. "Lorsqu'elle sera appliquée", cette taxe sur les transports "impactera mécaniquement les ressources d'Aliapur, puisque ce sont chaque année 300.000 tonnes de pneus usagés qui sont transportées au sein de la filière, d'abord du garage jusqu'au collecteur, puis du collecteur au site de transformation, enfin du site de transformation au valorisateur", a-t-il souligné.