Développement Durable, RSE et Energies

Même s'il remplace de plus en plus le charbon dans les centrales thermiques, le gaz naturel ne permettra pas à lui seul de ralentir les changements climatiques.

Ce partenariat permettra à GDF Suez, à travers sa filiale GNVert, de contribuer au développement du marché du gaz naturel véhicules, un marché prometteur en France car basé sur un carburant moins émetteur de CO2 et sans particule. Il permet également de mettre en place les conditions nécessaires au développement du bio-GNV, un carburant gaz naturel issu de la méthanisation des déchets.

Dans le cadre du projet HELMETH, un processus en deux étapes est développé. Au cours de l'électrolyse, l'électricité est d'abord utilisée pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène. Par la suite, l'hydrogène réagit avec du dioxyde de carbone ou du monoxyde de carbone pour devenir du méthane, le principal composant du gaz naturel. L'avantage du méthane est qu'il peut être injecté facilement dans le réseau de gaz naturel existant. L'injection d'hydrogène pourrait exiger, pour le transport et les applications, des ajustements majeurs, car la densité d'énergie et les propriétés chimiques de l'hydrogène sont très différentes.

Le contrat de raccordement entre le SMET 71 et GRTgaz permet au biométhane produit par ECOCEA d’être injecté dès le printemps 2015 dans le réseau de transport de gaz naturel (haute-pression) qui passe à Chagny. Dès 2015, environ 18 GWh de biométhane seront injectés tous les ans dans le réseau de transport, ce qui représente à peu près la consommation moyenne annuelle de gaz d’une commune de 2.800 habitants. Le gaz produit sera épuré pour avoir les mêmes propriétés que le gaz naturel et servira pour la consommation des communes et des industriels environnants, a précisé GRTgaz, filiale de GDF Suez qui gère l’essentiel du réseau français de gazoducs.

La France est en retard en matière d'utilisation du gaz naturel comme carburant, ont constaté les intervenants du débat BIP Enerpresse du 24 janvier 2014. Pourtant ce combustible présente de nombreux avantages aux yeux de ses promoteurs : des émissions de particules fines et d'oxydes d'azote (NOx) divisées par près de 10 par rapport au diesel, des émissions de CO2 réduites d'environ 10% par rapport au diesel, une forte réduction du bruit des véhicules, des réserves relativement abondantes et la perspective de voir la production de biogaz et l'offre de "bioGNV" se développer.

Ces centrales fonctionnent avec 14 turbines à gaz GT24 d'Alstom qui génèrent actuellement suffisamment d'électricité pour alimenter plus de 3 millions de foyers au Texas et au Massachusetts.

Les chiffres compilés pour l’année 2012 montrent que l’ensemble des aides publiques à l’énergie (hors transport) de l’Europe des 28 se situent entre 120 et 140 milliards d’euros. Les énergies renouvelables (EnR) se taillent la part du lion avec 41 milliards, dont 14,7 milliards pour le solaire, 10,1 milliards pour l’éolien terrestre, 8,3 milliards pour la biomasse et 5,2 milliards pour l’hydroélectrique. Les énergies conventionnelles ont pour leur part reçu environ 22 milliards d’euros d’aides en 2012, dont 10 milliards pour le charbon, 7 milliards pour le nucléaire et 5,2 milliards pour le gaz.

"Nous savons avec certitude que le climat est en train de changer et que les conditions météorologiques deviennent plus extrêmes à cause des activités humaines telles que l'exploitation des combustibles fossiles", explique le secrétaire général de l'OMM, Michel Jarraud, dans la présentation du dernier bulletin sur la concentration des gaz à effet de serre .

A partir du 1er avril, la contestée contribution climat énergie (CEE) prendra forme pour les ménages. La première énergie visée, le gaz naturel, sera taxée à hauteur de 1,27 euro par MWh PCS, en 2014 via la taxe intérieure de consommation sur le gaz naturel (TICGN). Jusqu'à présent, les particuliers en étaient exemptés. L'application de la contribution climat énergie marque la fin de cet avantage pour ce qui concerne l'énergie. Les autres usages du gaz, comme la production d'électricité, restent en revanche exonérés.

Ce projet de démonstration comporte deux volets : un aspect relatif aux transports en commun avec la production de carburant pour alimenter des bus du réseau et le second en lien avec l'habitat avec l'injection d'hydrogène dans les réseaux de gaz naturel d'un quartier neuf. Cette dernière permettra de satisfaire les besoins de chaleur de 200 logements.

D'un montant global de 15,3 millions d'euros, le projet a reçu le feu vert du Commissariat général aux investissements (CGI) et sera financé à hauteur de 4,5 millions d'euros via les investissements d'avenir.

l'EPA a récemment diminué de 25 à 30% ses chiffres des émissions de méthane liées aux activités d'extraction des combustibles fossiles (notamment les gaz de schiste). Les auteurs de l'étude disent qu'il aurait plutôt fallu les augmenter. L'EPA considère que les fuites de méthane liées à la production sont de l'ordre de 1,5% alors que les chercheurs suggèrent qu'elles sont au moins de 3% et très probablement supérieures. Selon les zones d'extraction aux Etats-Unis, les fuites se seraient parfois élevées entre 4 et 12 % de la production.

Des puits éloignés, un prix du gaz au plus bas et des délais de construction trop importants… Ce sont les principales causes de cette pratique controversée de torchage du gaz qui consiste à bruler le gaz naturel qui ne peut être acheminé à temps dans une usine de transformation. Un gâchis qui couterait près de 100 millions de dollars par moi aux parties prenantes de cette industrie. Peut au comparé aux 2,2 milliards de dollars que leur rapportent la production de pétrole brut chaque mois. En mai 2013, près de 29% du gaz naturel extrait dans le Dakota du Nord serait ainsi parti en fumer, l’équivalent de 81 000 millions de mètres cubes par jour, selon Grist: http://grist.org/news/100-million-worth-of-natural-gas-goes-up-in-flames-every-month-in-north-dakota/?utm_source=syndication&utm_medium=rss&utm_campaign=feed