Développement Durable, RSE et Energies

"Notre étude a montré que le filtre des cigarettes usagées pouvait être transformé en un matériau à base de carbone hautement performant et cela en utilisant un processus simple, tout en offrant une solution écologique pour répondre aux besoins énergétiques de la société" a déclaré le professeur Jongheop Yi, de l'Université nationale de Séoul, Co-auteur de l'étude. "De nombreux pays élaborent des réglementations strictes pour limiter la pollution toxique des mégots de cigarette non biodégradables qui sont jetés dans la nature chaque année ; notre méthode est juste un moyen d'y parvenir."

La Bourse du carbone de Beijing est l'un des sept marchés pilotes en Chine. En juin 2013, le premier marché d'échange de crédits carbone du pays a été officiellement ouvert à Shenzhen. Cette initiative a été suivie par Shanghai, Beijing, puis par la province du Guangdong et Tianjin au dernier trimestre de l'année 2013. Deux nouveaux marchés pilotes dans le Hubei et à Chongqing préparent intensivement leur ouverture prochaine. Les cinq marchés en fonctionnement ont établi des systèmes d'enregistrement et des plate-formes d'échange, tout en encourageant l'élaboration de règles commerciales et de règlements détaillés, notamment des lignes directrices en matière de comptabilité et de publication des émissions de gaz à effet de serre rejetées par les entreprises des principales industries du pays, ainsi qu'en matière de vérification par des organismes tiers. Ces marchés ont formé en Chine un système d'échange de droits d'émissions de carbone à partir de zéro.

1ère enquête : le carbone plébiscité dans l'industrie aéronautique et automobile pour sa légèreté, permettant de réduire la consommation de carburant et qui semble remplacer peu à peu l'acier et l'aluminium.

2ème enquête : les diodes électroluminescentes organiques (Oled), recyclables, produites écologiquement et qui convertissent presque 100 % de l'électricité consommée en lumière.

3ème enquête : les plastiques biodégradables traditionnellement issus de matières premières alimentaires comme l'amidon de maïs ou de pomme de terre, qui pourraient être produits à partir des tiges des plantes.

Sylvain Angerand, des Amis de la Terre France, explique : « Le principal problème mis en lumière dans ce rapport est que les émissions restent dans l’atmosphère bien plus longtemps que ne vivent les arbres. Le rapport montre que la compensation carbone ne produit que peu de bénéfices pour le climat et ne fait que nous distraire de la nécessité de réduire nos émissions et notre consommation d’énergie. »

La Banque européenne d'investissement a ainsi clôturé avec succès le processus de vente de quotas d'émission dans le cadre de l'initiative RNE 300, l'un des plus grands programmes d'investissement en faveur de projets de démonstration axés sur le captage et le stockage du CO2 ainsi que de technologies innovantes liées aux énergies renouvelables. Au total, 548 millions d'euros ont été levés pendant la seconde phase de la procédure de vente.

Le prix de revient de ce nouveau carburant est aujourd’hui estimé entre 3 et 6 dollars par gallon (3,7 litres). Cela reste économiquement non rentable. Mais compte tenu du fait que cette technologie en est à ses débuts et qu’elle sera optimisée et perfectionnée tous les espoirs sont permis si le lobby pétrolier ne la tue pas dans l’œuf. Une partie de l’avenir énergétique de l’humanité se trouve ainsi peut-être dans l’eau de mer. D’autant plus que d'un point de vue cette fois-ci écologique, cette technologie présente aussi certains avantages.

Le docteur Adrian Chappell qui a conduit cette étude publiée dans la revue Global Change Biology explique : « le carbone dans le sol aide à la croissance des plantes. Notre étude montre que des millions de tonnes de poussières et de carbone partent avec le vent et nous ignorons où elles finissent. Les mesures du carbone en Australie mais aussi au niveau mondial n’ont pas encore pris en compte l’érosion causée par le vent ou l’eau. Mais cela peut avoir un impact important et influencer la manière dont on gère les paysages. Bien que la perte du carbone organique dans le sol en Australie à cause de la poussière ne soit pas un contributeur majeur des émissions de gaz à effet de serre du pays, cela reste un facteur important de détérioration de la santé de nos sols. » Les États-Unis et la Chine font face à une dégradation plus importante de leur sol et pourraient donc émettre plus de carbone que prévu en raison des tempêtes de poussières qui les frappent. En 2009, le vent avait transporté un vaste nuage de poussière rouge qui avait recouvert Sydney durant plusieurs jours.