Développement Durable, RSE et Energies
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Développement Durable, RSE et Energies
Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec  l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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la Zoé entre à l'Elysée

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L'Elysée a choisi la Zoé, la voiture 100% électrique, pour remplacer ses 308 diésels. Renault a prêté cinq Zoé de couleur noire ou blanche. Les Zoé sont destinées à transporter les conseillers du président et le personnel. Ces voitures électriques vont permettre d'économiser 10.000 litres de carburant par an. La borne de recharge a été installée dans les sous-sols de l'Elysée.

Stéphane NEREAU's insight:

La borne de recharge a été achetée 24.000 euros. L'Elysée utilise deux Zoé life, deux Zoé Intens et une Zoé Zen.

La Zoé a environ 210 km d’autonomie, 100 à 150 km en ville. Un "plein" d’électricité coute 1 euro. C'est François Hollande qui a décidé de montrer l'exemple en choisissant la petite voiture électrique.

Si le bilan est positif, l'Elysée achètera dix Zoé. A terme, d'ici 2015, toutes les voitures de l'Elysée devraient être 100% électrique sauf celle du président.

Le président ne pourra pas rouler en Zoé à moins qu’un jour les constructeurs réussissent à blinder la carrosserie.

La voiture 100% électrique de Renault avait été présentée au Mondial de l’automobile de Paris en 2010. Sa commercialisation a commencé en mars 2013 en France. La Zoé est produite en banlieue parisienne à l’usine de Flins. Renault comptait en commercialiser 50.000 mais pour l'instant 10.000 Zoé seulement ont été vendues.

Le choix de l'Elysée pourrait booster les ventes et donner un coup de pouce à l'entreprise.

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Une voiture électrique ne peut être qualifiée d'"écologique"

Une voiture électrique ne peut être qualifiée d'"écologique" | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it
Mercredi 18 septembre, le Jury de déontologie publicitaire (JDP) a publié une décision en faveur de l'Observatoire du nucléaire qui reprochait à Renault de présenter son véhicule électrique Zoé comme écologique.
Stéphane NEREAU's insight:

Renault admet pour sa part que "la mention du caractère écologique de la Zoé sans aucune relativisation est (…) contraire aux engagements qu'elle a pris dans le cadre de l'Union des annonceurs (UDA) en signant la Charte pour une communication responsable". En conséquence, la publicité a été modifiée le 2 juillet dernier : "Zéro émission* (l'astérisque renvoyant à la mention "à l'usage hors pièce d'usure") a remplacé le titre de rubrique "Ecologique".

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