Développement Durable, RSE et Energies

« Prismer » est le premier projet lauréat de l’AMI. Piloté par le groupe français Alstom, l’Ademe a considéré qu’il était « fiable et à coûts réduits » grâce notamment à « l'utilisation d'un nœud d'interconnexion entre le transformateur sous-marin et plusieurs hydroliennes. » Aux côtés de l’équipementier français on trouve TE Deutsch, Silec Câbles, l'Université Joseph Fourier, Sector, GDF Suez Futures Energies et Jifmar Offshore Services. Le coût total s’élève à 25,1 millions d’euros dont 8 millions pris en charge par l’Ademe.

Le deuxième projet est coordonné par une filiale de Vinci, la société Geocean. Cette dernière est associée à Mojo Maritime France pour mener à bien les projets EMR. Baptisé « Pile & Tide », le projet lauréat vis à préparer les fonds marins pour l’installation de « fondations sous-marines. » En effet, d’après l’Ademe, « à ce jour la principale barrière technico-économique à lever pour permettre le déploiement des futures fermes hydroliennes dont les fondations non gravitaires nécessitent d'être fixées au sol. » L’Agence financera 3,2 millions d’euros des 9 millions nécessaires pour la mise en place de « Pile & Tide ».

"Nous avons indiqué que dans l'hypothèse où nous ne serions pas compensés, notamment par le biais d'une augmentation de tarifs -je ne vois pas très bien comment on peut faire autrement, dans l'état actuel de ces augmentations de redevances -, nous introduirions un recours contre ce décret", a souligné le PDG du groupe de BTP et de concessions. "En clair, nous considérons que nous avons le droit pour nous", a-t-il insisté.