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A partir du 1er janvier 2015, l'émission de gaz des navires devra être dépourvue de toute trace de sulfure, composé chimique dangereux pour l'environnement. Cette mesure s'inscrit dans l'annexe VI "Prévention de la pollution de l'air par les navires" de la convention internationale Marpol (acronyme de l'anglais pollution marine). Cette convention a été élaborée par l'Organisation Maritime Internationale (OMI), institution spécialisée des Nations Unies.
L'Université d'Aalborg conduit un programme de recherche sur la biomasse à des fins de production énergétique en collaboration avec l'entreprise Steeper Energy, qui va notamment mener des études pilotes à Alberta au Canada. Cette entreprise s'applique à innover dans le domaine des énergies durables (tant au niveau des nouveaux carburants que des infrastructures). Le port de Frederikshavn serait quant à lui, le lieu de production du biocarburant, une fois que les études auront abouties. Chaque année, plusieurs milliers de navires transitent par le port de Frederikshavn, qui en fait un des plus grands ports du Danemark et l'un des plus actifs. D'après Mikkel Seedorf Sørensen, le chef de direction du port de Frederikshavn, il s'agit d'un marché représentant plus de 900 milles tonnes de carburant par an. Cette innovation serait la porte ouverte à la commercialisation de ce procédé au Danemark.