Développement Durable, RSE et Energies
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Développement Durable, RSE et Energies
Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec  l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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L'environnement, angle mort du rapport Spinetta

L'environnement, angle mort du rapport Spinetta | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it

Le rapport remis au Premier ministre sur la réforme du système ferroviaire français opte pour un point de vue purement économique. Elus et associations tentent de rappeler les enjeux d'aménagement et d'environnement.

Stéphane NEREAU's insight:

Après le constat, les solutions. Pour le transport de voyageurs, le rapport propose de recentrer l'activité de la SNCF sur les zones urbaines et périurbaines ainsi que sur le TGV. De quoi faire réagir les élus. "La desserte ferroviaire ne saurait se limiter aux transports en zone urbaine et périurbaine et aux liaisons entre les principales métropoles françaises. Le transport ferroviaire doit concourir à l'aménagement du territoire", indique Hervé Maurey, sénateur (Union centriste) et président de la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable, dans un communiqué de presse.

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Frédéric Cuvillier confirme le lancement de deux autoroutes ferroviaires

Mercredi 18 septembre, Frédéric Cuvillier, ministre des Transports, a confirmé la création des deux autoroutes ferroviaires annoncée le 9 juillet par Jean-Marc Ayrault, lors de la présentation du plan Investir pour la France.
Stéphane NEREAU's insight:
L'autoroute ferroviaire entre Calais et Perpignan fait l'objet d'un contrat portant sur l'achat des 102 wagons dédiés pour un montant de 39 millions d'euros. Il a été signé le 18 septembre entre Alain Picard, directeur général de SNCF Geodis, l'opérateur de la ligne, et Robert Lohr, Président de Lohr SA, fabricant des rames. L'ouverture de la ligne début 2015 est confirmée. La ligne entre Lille et Bayonne prend un léger retard et son ouverture est maintenant annoncée pour "début 2016". "L'entreprise Lohr Industries recevra, à échéance de quelques mois, une commande de 278 wagons", indique le ministère des Transports, précisant que l'investissement est de 400 millions d'euros.
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