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La commission de régulation de l’énergie préconise de choisir le consortium mené par GDF Suez pour la construction des parcs d’éoliennes en mer au large du Tréport (Seine-Maritime) et de Noirmoutier (Vendée). 
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A son tour, le consortium comprenant GDF Suez, EDP Renewables, Neoen Marine et Areva a remis vendredi dernier au gouvernement le dossier pour l'installation et l'exploitation de 1.000 mégawatts (MW) éoliens en mer sur les zones du Tréport (Haute-Normandie - 500 MW) et des îles d'Yeu et Noirmoutier (Pays-de-la-Loire – 500 MW).
Stéphane NEREAU's insight:
Ces projets s'appuient également sur le développement des ports régionaux. Dans celui du Havre, 4 usines seraient implantées pour la fabrication des nacelles, des pales et des autres composants-clés des éoliennes (roulements, multiplicateurs, génératrices…). Les ports du Havre et de Saint-Nazaire constitueraient par ailleurs des points d'appui pour la construction des parcs en mer. Enfin, des centres d'exploitation et de maintenance seraient installés sur les ports de Dieppe et du Tréport ainsi que sur les îles d'Yeu et Noirmoutier, mobilisant là aussi des emplois 100 % locaux.
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Au printemps 2012, un premier appel d’offres avait vu trois des cinq projets de parcs éoliens offshore tomber dans l’escarcelle du consortium EDF - Alstom, en cheville pour l’occasion avec le Danois Dong et l'Allemand WPD. Un quatrième site avait été cédé au téméraire électricien espagnol Iberdrola, allié à Areva. Le cinquième lot, sur lequel GDF Suez était le seul en lice, n’avait pas trouvé preneur, l’offre du Français ayant été jugée insuffisante. De quoi gonfler à bloc GDF Suez, qui revient à la charge dans le cadre d’un second appel d’offres, en collaboration avec Areva. Leur arme fatale : une turbine d’une capacité de 8 mégawatts. Fat. Dans les sens anglais et français du terme.
Stéphane NEREAU's insight:
De façon générale, l'éolien a aujourd'hui atteint une forme de maturité technique malgré son jeune âge. On se l'expliquera facilement en considérant que l'élaboration de ces moulins usinés est calquée sur celle des avions. Ce glissement de la science aéronautique à d'autres fins permet de s'appuyer sur le savoir accumulé depuis des décennies dans la construction des ailes (pales) et des boîtes de vitesse (nacelle). Et invalide de fait les projets péchant par excès d'ambition, en permettant grâce à l'expérience de se faire une bonne idée des besoins de telle ou telle région, et de la façon la plus ajustée d'y répondre.
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Le verdict de la commission de régulation de l’énergie (CRE) est tombé. Selon plusieurs sources, la CRE a recommandé le consortium mené par GDF Suez sur les deux zones en lice pour le deuxième appel d’offres pour l’éolien en mer, comme l’a aussi écrit Lefigaro.fr. Les offres de GDF Suez, qui est associé à l’énergéticien portugais EDPR et au français Neoen marine, avec des turbines fabriquées par Areva, ont donc été jugées plus intéressantes que celles de son concurrent EDF Energies Nouvelles pour la construction des deux parcs de 500 mégawatts chacun, qui seront construits au large du Tréport (Seine-Maritime) et de Noirmoutier (Vendée).
La décision finale appartiendra toutefois au gouvernement. Le rapport du régulateur ne constitue qu’une recommandation, fondée sur les critères définis par le cahier des charges : le prix, pour 40 %, le volet industriel, également à hauteur de 40 %, et enfin l’impact environnemental pour 20 %. La CRE disposait d’un délai de quatre mois pour remettre son rapport, délai qui s’est achevé le 29 mars.