Les batteries sont l'un des enjeux majeurs actuels, tant pour les nouveaux véhicules que pour le stockage de l'énergie du réseau. Le Japon s'investit beaucoup sur ce sujet et tente de rester leader sur ce marché.
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Daikin Industries et Nippon Kodoshi ont chacun de leur côté amélioré la résistance thermique des batteries Li-ion des véhicules électriques. Cette avancée devrait permettre de supprimer le système de refroidissement et ainsi d'alléger le véhicule et la consommation d'énergie du système. En effet, pour un fonctionnement idéal, la température des batteries ne doit pas être trop élevée. Ainsi, et surtout en été, le système de refroidissement consomme beaucoup d'énergie pour conserver une température acceptable.