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Une Mercedes Classe E 300 BlueTEC Hybrid développant une puissance de 231 ch vient de parcourir près de 2 000 km avec un seul plein de carburant. Une belle performance si l’on tient compte de la vitesse moyenne, des dénivelés, des embouteillages et du poids du véhicule. En moyenne, la berline hybride a consommé 3,1l/100 km sur le parcours séparant Tanger (Maroc) de Goodwood (Angleterre). 
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ow
Le juge des référés au Conseil d'État a décidé mardi de suspendre provisoirement la décision française d'interdiction d'immatriculation de quatre modèles des véhicules de Daimler-Mercedes (Classe B, Classe A, CLA et SL).
Stéphane NEREAU's insight:
La décision du Conseil d'État ne préjuge en rien du fond du dossier. Le juge des référés a en effet constaté dans sa décision qu'il n'était pas habilité pour se prononcer sur la légalité des décisions des autorités allemandes qui ont autorisé l'homologation des véhicules. Par ailleurs, la décision du Conseil d'État ne préjuge pas non plus des suites que la Commission européenne donnera. Elle devra notamment décider des mesures appropriées à prendre pour assurer le respect des exigences applicables.
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6 villes européennes sont concernées par le projet HyFive destiné à promouvoir la voiture électrique dotée d’une pile à combustible
Stéphane NEREAU's insight:
Faire de la voiture électrique alimentée par une pile à combustible une réalité : tel est l’ambitieux objectif du projet HyFive créé à l’initiative du Maire de Londres. Rassemblant 5 grands constructeurs ainsi que des producteurs d’hydrogène alimentant les piles à combustible (PAC), HyFive a annoncé la fourniture de 110 véhicules électriques à PAC et la création de 6 stations de distribution d’hydrogène en Europe. Calendrier et budget : 2015 et 51 millions d’euros.
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