6 villes européennes sont concernées par le projet HyFive destiné à promouvoir la voiture électrique dotée d’une pile à combustible
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Développement Durable, RSE et Energies
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Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
Curated by
Stéphane NEREAU
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Scoop.it!
Air Liquide a annoncé la semaine dernière avoir réceptionné les 2 premières voitures électriques à hydrogène immatriculées en France ; fonctionnant à l'hydrogène ces véhicules de marque Hyundai Motor possèdent une autonomie de près de 600 kilomètres et ne rejettent que de l'eau !
Stéphane NEREAU's insight:
Ce véhicule constitue la troisième génération de véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) conçu par Hyundai. C’est en 1998 qu'ont débuté ses recherches dans ce domaine ouvrant la voie à la production en série de l'ix35 Fuel Cell. L'ix35 Fuel Cell affiche des performances équivalentes à sa version à moteur thermique : "une vitesse de pointe de 160 km/h environ, le 0 à 100 km en 12,5 secondes et une autonomie de 594 kilomètres." 
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Faire de la voiture électrique alimentée par une pile à combustible une réalité : tel est l’ambitieux objectif du projet HyFive créé à l’initiative du Maire de Londres. Rassemblant 5 grands constructeurs ainsi que des producteurs d’hydrogène alimentant les piles à combustible (PAC), HyFive a annoncé la fourniture de 110 véhicules électriques à PAC et la création de 6 stations de distribution d’hydrogène en Europe. Calendrier et budget : 2015 et 51 millions d’euros.