Développement Durable, RSE et Energies

La responsabilité sociétale des entreprises (RSE) apparaît comme un volet central de l'entrepreneuriat au XXIe siècle. Si cette démarche concerne aujourd'hui principalement les grandes structures, elle va se répercuter en cascade sur les TPE ces dix prochaines années. " Le monde du bâtiment vit des mutations lourdes. Plus de 150 000 salariés étrangers sont détachés en France, dont un tiers évolue dans le secteur du bâtiment. Et cette situation risque d'être durable ", estime Paul Duphil, secrétaire général de l'OPPBTP.

Une simplification des dispositifs en perspective

Les 15 millions de logements individuels de l’Hexagone ne sont pas concernés par cette législation. Mais une prise de conscience de l’importance de cette question de la recharge a amené les constructeurs à faire évoluer leurs équipements pour faciliter les usages.

Renault a sorti un câble qui permet de recharger la Zoé sur une simple prise 220 Volts alors qu’elle nécessitait un boitier spécial auparavant. Vinci va également développer les bornes publiques dans ses parkings.

Les constructeurs automobiles ont également décidé d’harmoniser leur matériel et une norme européenne pour les prises et infrastructures de recharge devrait voir le jour en 2017. Le système choisi pour tous est celui développé par la société allemande Mennekes, déjà utilisé par BMW et Smart.

Selon des chiffres cités par RTL, utiliser un véhicule électrique en ville revient cinq à sept fois moins cher qu’un véhicule à essence ou au gazole. Le coût de l’électricité serait de 1,50 euro pour 100 kilomètres. Tout en contribuant à la diminution de la pollution de l’air.

En se promenant dans le quartier d'affaires francilien de la Défense en dehors des heures d'occupation des bureaux, la proportion de tours éclairées est encore très élevée. Toutefois on constate 30% de gaspillage électrique en moins par rapport à l'étude réalisée l'an dernier. Grâce à des systèmes d'extinction automatiques intelligents, certaines tours classées l'an dernier en tête des bâtiments les plus consommateurs, sont aujourd'hui parmi les plus performantes. Reste à déployer la recette.

A la fin de l'histoire, l'écotaxe sera mise en place mais elle aura représenté un point de bascule dans la manière dont l'UMP en 2007, puis le parti socialiste en 2014, gèrent l'écologie. Sa critique aura permis à la gauche de développer sa conception de la "transition écologique". Comme la droite lors du Grenelle de 2007, la gauche va tenter, sept ans plus tard, de s'approprier la question et de ne plus l'ignorer ou la déléguer.