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Cette étude cofinancée par le programme Europ’act pour l’accompagnement de la mise en oeuvre des fonds structurels (FEDER et FSE) en France, s’est appliquée à observer et analyser comment le niveau régional de mise en oeuvre de ces fonds a agi pour soutenir les éco-entreprises et l’éco-innovation et comment les acteurs de ces filières ont utilisé ces fonds pour développer leurs activités et leurs projets.
Stéphane NEREAU's insight:
Pour en savoir plus, consultez le site de l'association Enviropea : http://www.enviropea.com/fr/projets/association-enviropea/projets/
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Depuis le 23 juillet 2013, la Communauté d'Agglomération du Pays de Lorient, est propriétaire d'un nouveau bateau à passagers qui possède la particularité d'être le premier navire du genre zéro émission de CO2 équipé de condensateurs « super capacités ».
Stéphane NEREAU's insight:
Le coût de ce nouveau navire à passagers « zéro émission » s'élève à 3.231.500 euros HT(auquel s'ajoute le coût des équipements à terre) financés à hauteur de 600.000 euros par l'Europe (FEDER) et 112.730 euros par le Conseil général du Morbihan (surcoût lié à l'innovation) le reste étant pris en charge par Lorient Agglomération. Par rapport aux autres solutions proposées lors de la consultation, l'investissement initial en faveur d'une technologie innovante et plus respectueuse de l'environnement constitue un effort sensible de la collectivité. A titre de comparaison, il faut compter 1.500.000 euros pour la construction d'un navire diesel et 2.300.000 euros pour un hybride diesel-électrique (à matériel embarqué équivalent). Cependant, ce surcoût initial sera progressivement compensé par les économies d'exploitation réalisées durant les 30 ans de durée de vie du navire. En euros constants et aux coûts actuels de l'énergie, les économies d'exploitation sont estimées à 1 million d'euros.
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La Poste s’est fixé un objectif de réduction de -30% de CO2 par foyer desservi entre 2008 et 2018. Les Kangoos électriques équipés par Symbio FCell ne sont qu’une première étape. Il s’agira à relativement court terme d’expérimenter des fourgonnettes, des petits camions et des poids-lourds.