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Le nombre de voitures en circulation dans le monde devrait tripler d’ici à 2050. Les ressources pétrolières sont polluantes et limitées. La recherche planche depuis longtemps sur diverses alternatives à l’essence et au diesel, à l’image de Mercedes qui teste un nouveau biocarburant.
Le biocarburant sunliquid20 contient 20 % d’éthanol cellulosique. Il est produit à partir de déchets agricoles végétaux. Clariant se charge de l’étape de transformation de la paille de blé en solution chimique. Haltermann, spécialistes des huiles minérales, s’occupe ensuite de mélanger l’éthanol avec du carburant conventionnel.