Les premiers résultats du projet CAER** dont l'objectif est d'identifier de nouvelles filières industrielles de carburants aéronautiques, à savoir les carburants issus d'une synthèse Fischer-Tropsch et les huiles végétales hydrotraitées ont été présentés fin octobre.
Doté d'un budget de 8,5 millions d'euros et soutenu par le Ministère en charge des transports (DGAC), CAER est coordonné par IFP Energies nouvelles (IFPEN) et mené en partenariat avec les principaux acteurs de la recherche (CNRS, INRA et INRIA) et de l'industrie (Airbus, Air France, Dassault Aviation, EADS_IW, Snecma, TOTAL) du domaine.