Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
Un premier bus électrique a été mis sur route pour la première fois le 19 novembre, pour une période d’essai de six mois en vue d’être commercialisé sur le marché tunisien
Stéphane NEREAU's insight:
Le bus dispose de 28 places assises et peut transporter 90 passagers. Il peut parcourir une distance de 250 kilomètres à une vitesse moyenne de 70 km/h.
Après les superchargers de Tesla, voici le "fast charging", lancé par la société ABB en Suisse afin de répondre à un besoin bien précis : celui de la recharge des transports en communs électrique au pays de l'horloge. Les chiffres sont en tout cas impressionnants avec seulement 15 secondes pour recharger un bus, grâce aux 600 kW. – Actus auto – Bus électriques : une recharge en 15 secondes à Genève – Article – Ecologie / Electrique - Véhicules électriques
ABB parle d'une recharge qui ne demande que 15 secondes et permet au bus de repartir afin de se rendre à la station de recharge suivante. Evidemment, à l'heure actuelle, on imagine mal une telle puissance de recharge pour des autos, ce qui, de plus, devrait être particulièrement nuisible pour la durée de vie des batteries qui n'aiment pas les recharges puissantes et fréquentes.
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Le bus dispose de 28 places assises et peut transporter 90 passagers. Il peut parcourir une distance de 250 kilomètres à une vitesse moyenne de 70 km/h.