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L'aide octroyée par la France à l'Institut pour la transition énergétique 'SuperGrid' pour la réalisation d'un projet de recherche visant à développer une nouvelle génération de réseaux de transport d'énergies sur longues distances a été jugée comme conforme aux règles de l'Union Européenne relatives aux aides d'État. 
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En réponse à la situation géopolitique actuelle et à la dépendance de l'UE vis-à-vis des importations, Bruxelles préconise une nouvelle stratégie européenne pour la sécurité énergétique principalement axée sur la diversification des sources d'approvisionnement extérieures en énergie, la modernisation de l'infrastructure énergétique, l'achèvement du marché intérieur de l'énergie de l'UE et les économies d'énergie.
Stéphane NEREAU's insight:
Pour assurer la continuité de l'approvisionnement cet hiver, la Commission européenne propose de réaliser des évaluations globales des risques (tests de résistance). Celles-ci auraient lieu au niveau régional ou à celui de l'UE, en simulant une rupture de l'approvisionnement en gaz. L'objectif sera de vérifier comment le système peut faire face aux risques liés à la sécurité de l'approvisionnement et, sur cette base, d'établir des plans d'urgence et de créer des mécanismes de secours. Ceux-ci pourraient inclure l'accroissement des stocks de gaz, la réduction de la demande moyennant l'utilisation de combustibles de substitution (notamment pour le chauffage), la mise en place d'infrastructures de secours, par exemple la satisfaction des besoins en matière de flux rebours, et la mise en commun d'une partie des stocks de sécurité existants.
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Le marché mondial du supergrid est composé de systèmes électrotechniques des réseaux, de systèmes de gestion des flux d’énergie et de câbles. Le projet permettra aussi de cibler des marchés connexes au marché du supergrid, notamment le marché des chaines de traction du transport ferroviaire, ainsi que le marché du pompage-turbinage hydraulique à vitesse variable.