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Les gaz d’échappement des moteurs diesel sont désormais classés parmi les cancérogènes certains pour les humains par le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC/IARC), l’agence pour le cancer de l’Organisation mondiale de la santé. Réputé meilleur pour le climat que le moteur à essence en générant moins de CO2 au kilomètre, le diesel émet en revanche des particules fines. Ces particules seraient en France à l’origine de quelque quarante-deux mille morts prématurées chaque année, selon le ministère de l’écologie.
Cette procédure comporte deux niveaux de gravité croissante :
1 – un niveau d’information et de recommandations (actions d’information de la population et de recommandations sanitaires destinées aux personnes sensibles : les enfants, les personnes âgées, les asthmatiques, les malades. Ce niveau donne également des recommandations et préconise des mesures qui visent à réduire certaines des émissions polluantes, comme la réduction de la vitesse des véhicules).
2 – un niveau d’alerte (comprend également des mesures de restriction et de suspension des activités concourant à la pollution, y compris la circulation des véhicules. Ce seuil d’alerte est déclenché lorsqu’un seul des polluants atteint le niveau d’indice et que la concentration est telle qu’elle présente un risque pour la santé et l’environnement.
A réception de l’alerte pollution émanant de la Préfecture, le Maire doit diffuser dès que possible l’information vers ses Habitants avec les différents médias à disposition dans sa commune (panneaux lumineux, site Internet de la commune, système d’information et d’alerte par SMS).