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L’utilisation du bioGNV, version renouvelable du GNV, permet d’accroître l’indépendance énergétique et de diminuer notre facture liée aux énergies fossiles. 
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Lors de la 2nde édition de la conférence environnementale organisée par le gouvernement, les 20 et 21 septembre prochains, une réflexion de fond sur l’économie circulaire devrait être engagée dans le cadre du débat sur la transition énergétique. Que dire de cette nouvelle approche de l’économie ?
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Stéphane NEREAU's insight:
Le programme Cash est l’un des 56 projets développés dans le cadre d’Urbact(2) lui-même dédié à promouvoir le développement durable en milieu urbain par l’échange et la capitalisation d’expériences. Rassemblant un réseau de dix villes et une région(3), Cash, qui en est aujourd’hui à sa phase d’application, vise à proposer des solutions et promouvoir de nouvelles politiques de rénovation énergétique pour un habitat social durable et abordable dans l’Union européenne.
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Selon une étude de l’Agence allemande de l’Energie (DENA), le carburant gaz naturel émet 124 grammes de CO2 équivalent par kilomètre (gCO2 eq/km). En incorporant 20 % de biométhane dans le carburant, il n’émet plus que 100 gCO2 eq/km. Dès lors que le carburant est constitué de 100 % de biométhane, il m’émet plus que 5 gCO2 eq/km. Voici une bonne raison de s’intéresser à la question !