Economie de la fonctionnalité , la dernière révolution industrielle

Alors que deux décrets d’application sont attendus début 2013 sur l’outil de « trame verte et bleue », mesure du Grenelle en faveur de la biodiversité, Anne Guerrero, Responsable Environnement chez RFF, revient sur la prise en compte des continuités écologiques dans les projets ferroviaires.

Comment cet outil va-t-il être intégré à la politique environnementale de RFF?

Ce concept existait déjà, tant dans le vocable des environnementalistes que dans nos politiques. La nouveauté est que ce réseau de trame verte et bleue va être formalisé, d'abord dans les Schémas Régionaux de Cohérence Ecologique (SRCE), que nous devrons prendre en compte, mais aussi dans les documents d’urbanisme des communes, ce qui le rendra opposable.  Plus encore qu’auparavant, notre tâche est de rendre compatible et de faire coexister ces réseaux écologiques avec nos infrastructures.

Concrètement, comment cela peut-il se faire ?

La première étape est de connaître ces réseaux écologiques. Ce travail est en ce moment réalisé au niveau de chaque région. Mais étant donné le travail très en amont nécessaire pour planifier et concevoir nos lignes (entre 15 à 20 ans des premières études à la mise en service d’une nouvelle ligne ferroviaire, nous essayons déjà de les prendre en compte, selon le triptyque «éviter, réduire, compenser».

Le Château a en effet initié dès 1999 une démarche écologique impliquant l’ensemble des acteurs concernés. De la gestion des déchets et effluents par l’agriculteur à la formation de l’employeur, en passant par le bilan carbone du producteur, rien n’a été laissé au hasard.Le poids des bouteilles, lui, a baissé de 100 grammes, ce qui signifie une consommation inférieure de pétrole pour la fabrication, mais aussi moins de carburant dans le cadre du transport. Quant à la quantité de matières recyclées, elle a bondi de 75 % (!).La production d’une bouteille de 750 millilitres suppose une émission de 1 150 grammes équivalent CO2, et représente 6,2 litres d’eau, ce qui correspond à la quantité d’eau écoulée sous la douche pendant 15 secondes.Reste les répercussions sur la biodiversité, elles aussi très relatives puisqu’elles équivalent à 2,66 m2 de forêts vierges utilisés en parking pendant un an.